HAITÍ SIGUE EN DESGRACIA. ¿POR QUÉ?

Tribuna Abierta
Dr. Miguel Leal Cruz
Publicación reducida en papel, La Opinión de Tenerife, 9-02-2010

La República de Haití, que ocupa poco más del tercio territorial al occidente de “La Hispaniola”, isla que descubrió Cristóbal Colón en su primer viaje, continúa siendo un país colonial a pesar de su independencia de Francia en 1804. Fue sucesivamente controlada por diversos dictadores, los Duvalier, entre otros, y siempre olvidada por la comunidad internacional; salvo intervenciones puntuales de los Estados Unidos, y en menor medida por Francia y Canadá a la sombra de la “francofonía”, e influencia de Quebec (provincia con mayoría de origen y habla francesa).

Los problemas implícitos de este país, a sumar el terremoto del pasado enero, parten en su prematura independencia de Francia, a partir de 1801, en que un antiguo esclavo, nombrado general francés en aquel momento, Louverture, se erige en gobernador al margen de la administración francesa. Dos años después, Napoleón envía tropas al mando del General Leclerc, que es derrotado, proclamándose oficialmente la independencia de esta parte de Santo Domingo en 1804. Y es aquí donde surgen los continuos problemas de este pequeño país; por que ¿cómo se permitió tan “alegremente” por los imperios europeos, el español, británico, francés, holandés, con colonias en esta parte del Caribe y América continental, crear esta república esclavista, de mayoría negra, en perjuicio de los intereses coloniales en la zona, incluidos los incipientes Estados Unidos…? Parece ser que convenía la creación de un estado y un país con mayoría negra, para poder controlar más racionalmente la esclavitud, en pleno vigor a la sazón. O se debe a represalia de franceses con posición destacada en el ámbito mundial. Este proceso insurreccional contra Francia, antes contra España, ¿es lo que condujo a su desgracia económica y déficit de estructuras básicas con total falta de desarrollo y autogestión, desde siempre…?

Queda claro, es un país cuya historia queda “fuera de contexto” si la relacionamos con cualquier otra de las naciones de su entorno, R. Dominicana, Puerto Rico, Jamaica, Bahamas, Cuba, e incluso restos coloniales en poder de la misma Francia, Inglaterra y Holanda… Las posibilidades económicas, turísticas, industriales e incluso petrolíferas, son factibles. Se conoce que tras las dictaduras de mediados del pasado siglo, surge el mandato democrático de Aristide, clérigo excomulgado por la Santa Sede al dedicarse a la política, destituido y expulsado a Sudáfrica por incidencias no comprensibles; pasa a controlar el país los Estados Unidos, Francia y Canadá, llamados en Haití “las tres rocas” (parangón como puntos de apoyo en la cocción..) con intereses de proximidad geográfica, o de lengua y origen (aunque el inglés está suplantando al francés).

En mayo de 2007 George W Bush, logra consolidar al actual presidente René Préval, consensuado, sin perjuicio de influencia de países “emergentes” con gran influencia como Brasil de la mano de Lula o Venezuela con Hugo Chávez (e incluso los Castro desde la vecina cuba con ayuda médica o docente).

El terremoto del pasado 12 de enero, acelera aún más la difícil situación del país haitiano, ahora, con destrucción de las débiles estructuras constructivas que han producido gran número de muertos, en mayoría, aún, bajo los escombros de una ciudad en la que la autoconstrucción era la norma habitual sin apenas control institucional. Sobresale la populosa Cité Solel (ciudad del Sol), muy afectada. Parece ser que la reconstrucción de estas ciudades, poblados, y demás infraestructuras básicas, bajo control Usa, sin descartar los demás citados, puede ser la solución definitiva de este pobre país en más de 300 años desde su incipiente independencia.

Si bien, el tinte de humor para esta desgraciada catástrofe, la da Hugo Chávez con su peculiar estilo “chabacano” en medios públicos venezolanos. Parece ser que en su obsesión anti-“neoliberal”, con más incidencia hacia EE.UU, achacó la autoría del terremoto a los servicios secretos de este país (CIA, claro). Según este populista con visos de dictador, fue colocado un potente artefacto ¿nuclear? en alguna de las fisuras que unen las dos placas tectónicas que convergen entre el oriente de Cuba y La Española, desde Puerto Príncipe y hasta Jamaica (para continuar hasta Centroamérica). Claro que ¿y las réplicas tan fuertes como el inicial, qué..? Hay que tener la mente calenturienta para efectuar semejantes declaraciones públicas.

Claro que así le vá...

Es posible que Haití, que ha sido el país más pobre de América, supere su “no entendible desgracia tradicional” tras la reconstrucción global que se avecina, con la ayuda (no desinteresada) de las citadas potencias, a cambio de explotación de recursos. Otra salida no sería entendible para la ONU y organismos responsables...

Cuba Back to Spain Again 2? Look at This

Foto tomada hace unos dias en Zaragoza, por Alberto Alonso.

Por qué Caimito un pueblo blanco? Por J.R.M.

(Del Blog Caimito, mi pueblo en Cuba)

En esa foto podemos apreciar una obscuridad, si todo eso estuviese pintado de blanco, se vería muy alegre, con mucha vida, muy bonito y las casas de la loma resaltarían y parecería nieve.

Son varias las razones por las que seria bueno convertir a Caimito en un pueblo blanco.

Primero que todo, porque le daría un balance, seria como un cuadro con una gran pintura, donde las diferentes cosas llegan a lograr una armonía perfecta, o sea que se integran para formar una sola cosa en ese caso al pueblo de Caimito.

Se vería un pueblo mas limpio, mas alegre, con más ganas de vivir y progresar.
Además, cuando las personas van conduciendo por los diferentes pueblos de la región y de pronto se topan con Caimito, un pueblo blanco, diferente a los demás, con casas colgando desde su loma con terrazas con tremendas vistas, seguro que quieren parar y disfrutar del pueblo. Si se construyen bares, restaurantes, cafeterías en la loma con esas vistas y contemplando todas esas casitas blancas, seguro que atrae mucho turismo al pueblo, que se revierte en progreso, dinero para que las personas puedan vivir mejor. Además pudiese tener un hotel en la loma donde haya personas que quieran hacer turismo de pueblo y disfrutar la tranquilidad de este, además de la vista de un pueblo blanco, el llano a lo lejos por un lado y por el otro las lomas, con sus palmeras, etc.

Cuando uno viene por la carretera desde Vereda Nueva, se ve antes de llegar al pueblo, las casitas de la loma, y si están pintadas de blanco, seria como si la loma tuviese nieve, cosa que lo hace muy atractivo.

No todo tiene que ser blanco, por ejemplo se pintarían las cenefas de diferentes colores y eso ayuda a que no se vea el sucio de la parte de abajo de las paredes, y las puertas y ventanas de pintan de colores brillantes, por ejemplos una casa puede tener las puertas y ventanas en azul marino, otra, en rojo tomate, otra en verde cotorra, etc. pero en conjunto el blanco es quien hace al pueblo armonioso y los colores de sus puertas, ventanas y cenefas, les da la alegría.

Voy a poner una serie de pueblos blancos para que tengan una idea.

Completo aquí.

Para firmar a favor del Dr. Oscar Elias Biscet como Premio Nobel de la Paz

Por favor, necesitamos su firma para el Premio Nobel de la Paz a favor del Dr. Oscar Elias Biset, encarcelado en Cuba en una celda de máxima seguridad por pedir pacificamente que se respeten los Derechos Humanos en Cuba.

Presione aquí: Petición para Premio Nobel de la Paz para el Dr. Biscet.

¿Pero no son americanos, verdad?'

Jacobo G. García (Enviado especial) Buque Castilla (Haití) Diario El Mundo.es
Actualizado jueves 04/02/2010 22:49

El barco español Castilla es el mejor lugar para tratar de entender como es posible que aguas cristalinas del azul turquesa puedan bañar tanta destrucción. Nunca el Caribe pudo ser tan bello a bordo, y tan desolador en tierra. Desde la cubierta de uno de los mejor barcos de la armada se ven cientos de cocoteros que crecen sobre una arena del color de la harina pero que tapan cientos de casas reducidas a escombros y una población hambrienta que se asoma a la playa para pedir trabajo y ver a lo lejos la mole de hierro que llegó para ayudar.

24 días después del terremoto y con 423 militares abordo, 27 de ellos médicos, el buque español llegó a Petit Goaves, una pequeña localidad de 100.000 habitantes a 70 kilómetros de Puerto Príncipe. Una ciudad destrozada y olvidada por el objetivo de las grandes televisiones pero donde la población también duerme bajo los plásticos y sigue sacando, muchos días después, muertos de debajo de los escombros.

Pasada la una de la tarde, justo cuando el calor era más intenso, en un mugroso dique, que no es si no un montón de piedras sobre el mar, desembarcaron los primeros 35 militares que llegan en misión de apoyo humanitario a Haití. En el puerto les esperaba un grupo de Guardias civiles que forman parte de la misión de la ONU destinada en Haití desde hace seis meses. Se les notaba en la cara.

Las arrugas, el polvo en la cara y la comida envasada de unos, con el pelo perfectamente cortado y el traje a estrenar de los otros. Bajo el sol de Haití y frente al mar se juntaron y compartieron acento los españoles que dejan compañeros muertos bajo los escombros con los que acaban de llegar para tratar de ayudar en una complicada reconstrucción.

Pero en el muelle no hubo distingos y militares y Guardias Civil se fundieron en un emocionado abrazo con la bandera española ondeando en lo más alto, ante la mirada de un puñado de haitianos llegados hasta el muelle para presenciar semejante despliegue en un pueblo como este. Nadie recuerda algo ni remotamente parecido. Hasta aquí sólo llega alguien que descarga cemento de vez en cuando.

El barco incluye una potabilizadora, una farmacia, un banco de sangre y un quirófanoLa lancha de desembarco anfibia tipo LCM se acercó al muelle lentamente hasta que repentinamente la proa se abrió y se convirtió en una enorme boca que dejó caer hasta la arena una plancha metálica. 35 soldados equipados con la tecnología más sofisticada pisaron tierra por primera vez. Detrás de ellos 6 vehículos semiblindados tipo Hummer descendiendo poco a poco hasta el derruido pueblo. Era la primera vez que tocaba suelo en Haití el Ejército español.

Uno de estos haitianos, vestido con una americana llena de remiendos, era de los más contentos y esperaba que ahora por fin llegaran las medicinas y alimentos que necesitamos. ¿Pero estos no son americanos verdad? .

El Castilla llega en tareas de labor humanitaria durante los próximos tres meses y "demuestra la capacidad de reacción de la armada", explica el teniente Soto mientras muestra los modernos quirófanos y salas UCI del buque anfibio.

"El día 19 la ministra hace el anuncio y cuatro días después estamos en marcha con un barco diseñado para llevar a la costa tropas, material y vehículos gracias a un dique inundable interior y helicópteros. Hemos traídos lo mejor" señala.

De Perejil a Haití
El barco incluye una unidad de zapadores que proporciona capacidad de desescombro y apertura de carreteras, dotada de palas, cargadoras, excavadores bulldozer y camiones volquetes entre otra maquinaria. Incluye también una unidad de apoyo capaz de potabilizar 500 litros de agua cada hora.

'Esta misión supone un baño de humildad para los que estamos aquí', dice un tenienteEl buque cuenta con zona de reanimación y clasificados de heridos, quirófano y dos salas de operaciones, gabinete de odontología, farmacia, banco de sangre y rayos X. Entre otros avances, trae hasta un psicólogo y puede realiza consultas médicas por videoconferencia con el Hospital general Gómez Ulla. Hata que llegó a Haití el buque Castilla era más conocido por participar en el desalojo de la Isla del Perejil (julio de 2002) que por haber estado antes en Haití en 2004.

El teniente Saul Fernández fue de los que también estuvo en 2004 en Haití cuando el Castilla participó en una misión de la ONU destinada a la pacificación del país tras la huída de Jean Bertrand Aristide. Como tantos otros, es de los que tiene ganas de empezar a ayudar. "Sigo acordándome de aquella vez. Lo que más me llamó la atención fue el contraste de ver el Caribe y la belleza del país y su gente con la violencia y el hambre. La gente mataba por un bocadillo o por quitarte unos pares de zapatos. Todas estas misiones suponen un baño de humildad para todos los que estamos aquí".

Hasta llegar al puerto frente al que fondea el Castilla hay que recorrer tres horas de coche desde Puerto Príncipe de una infernal carretera que combina tierra, piedras y en algunos tramos asfalto. Un asfalto que en muchos puntos se abrió como el gajo de una naranja formando grietas de muchos metros aquel 12 de enero a las 4:53 de la tarde.

Noticia del Diario El Mundo, y es una colaboración de Alfonso Hernánadez de Mora
desde las Islas Canarias.